Her zaman ilgi çekmiştir.
Teleskop icat edilince de,
Bu bilim dalı pek hızlı gelişmiş! bilmecesitesi.com
Gök bilim
? üçgen bir adam varmış ölmüş vasiyetinde ''Beni üçgen tabuta koyun'' demiş adam ölünce tabuta sığmamış NEDEN? bilmecesitesi.com
vasiyeti yerine gelince sevinçten 4 köşe olmuş xD
? YOL ÜSTÜNDE PEMBE İPLİK bilmecesitesi.com
SOLUCAN
? Ocaktan sarkıttım Ali beyi korkuttum Elif Eylül Ece
Tüfek
? Bir küçücük alyastık içine biz un bastık ? bilmecesitesi.com
İğde
? Hangi piller patlar? bilmecesitesi.com
Torpiller
? Köyü var adamı yok gölü var suyu yok dağı var taşı yok bu nedir? Ahmet
Harita
? bir karış boyu var hayvandan soyu var oturmuş kendikendini yer ne kötü huyu var bilmecesitesi.com
mum
? 1 çocuk 29 şubatta 2000 yılında doğmuş babası doğum gününde hep 1 TL verirmiş 2016 yılında kumbarasını açmış ve ne kadar çıkmış ? bilmecesitesi.com
4 TL çünkü artık yıl 4 yılda bir çıkar :D
? Uçaklar gökyüzünde nasıl uçuyor? bilmecesitesi.com
Havada bir kuş misali mesafeleri kısaltan ve insanların dünyanın her yerine kolaylıkla ulaşmasını sağlayan uçakların havada motorlar sayesinde durduğuna dair genel bir kanı bulunmaktadır. Ancak bu durum doğru değildir. Uçakların havada kalmasını sağlayan sistem motorları değil, kanatlarıdır. Uçak motorlarının görevi, öndeki hava akımını içine doğru alarak arka tarafa itmesidir. Bu sayede uçak itme gücü ile ileri doğru hareket edebilmektedir.
Uçakların kanat yapıları kesiftir. Uçak ileri yönlü hareket ettiği zaman, bu kesif yapı sayesinde kanadın alt kısmından yukarı doğru bir kaldırma kuvveti ortaya çıkmaktadır. Bu kuvvet ortaya çıkarken hava, uçağa karşı bir direnç göstermektedir. Uçağın kanatlarının sahip olduğu bir kaldırma kuvveti bulunmaktadır. Uçak hareket ettikten sonra hızı arttıkça, kanatların kaldırma kuvveti de aynı şekilde artmaktadır. Uçağın iki kanadında ortaya çıkan kaldırma kuvveti, havanın direncinin ve yer çekiminin toplam kuvvetinden daha fazladır. Bu sayede uçaklar yerde belirli bir hıza ulaştıktan sonra havalanmaya başlarlar. bilmecesitesi.com
Uçağın uçma şekli ile kuşların uçma şekli arasında doğrudan bir bağlantı bulunmaktadır. Kuşlar uçabilmek için kanat çırparlar. Her kanat çırpınışında kanatların altında kalan hava aşağı itilir. Etki – tepki prensibi gereği kuşlar bu şekilde havalanmaktadır. Kuşlar havalandıktan sonra yükseklik kavramı hıza dönüşür ve kanatlarda bulunan aerodinamik yapı sayesinde taşıma kuvveti ortaya çıkar. Taşıma kuvveti her kanat çırpma işleminde tekrar eder ve hız artmış olur. Hızın artışı ile beraber tekrar bir taşıma kuvveti ortaya çıkar ve kuşlar bu sayede uzun süre havada kalırlar.
Uçakların havada yükselmesinin temeli de tıpkı kuşlardaki gibidir. Uçakların kanatları özel olarak tasarlanmakta ve havada kalmayı sağlayabilecek nitelikte üretilmektedir. Kanatların üretiminde kullanılan malzemeler de özel olarak seçilmektedir. Yani bilinenin aksine uçakların havada kalmasının en önemli kaynağı motorları değil kanatlarıdır.
? Önlerindeki bir köprüyü geçmeye karar vermis 4 adam var. Hepsi köprünün aynı tarafındadır. Bütün adamları karsı kıyıya geçirmek için yanlızca 17 dakikanız vardır. Ellerinde bir tek fener var. Gece olduğu için en fazla 2 kişi köprüden geçebilir. Köprüden kim geçerse geçsin feneri biri taşıyacak ve geri getirecektir. Adamların her birinin hızı farklıdır. Köprüyü geçen çiftler den biri daha hızlı dahi olsa yavaş olanın hızında geçebilir.
Adamlarımızın hızları :
1.Adam : köprüyü 1 dak. geçiyor.
2.Adam : köprüyü 2 dak. geçiyor.
3.Adam : köprüyü 5 dak. geçiyor.
4.Adam : köprüyü 10 dak. geçiyor. bilmecesitesi.com
1. Ve 2. Adam geçer =2 dak
1.Adam geri döner =1 dak
3. ve 4. Adam geçer =10 dak
2.Adam geri döner =2 dak
1. Ve 2. Adam geçer =2 dak Toplam 17 dakika
? Uzun uzun uzanır,
Yeşillere bezenir,
Kırmızı don giyerek,
Arşa kadar uzanır. bilmecesitesi.com
Ağaç
Sitemizde komik, ilginç, zor, kolay, okul öncesi, ilkokul yüzlerce çocuk bilmecesini doğru cevaplarıyla bulabilirsiniz.